目前，我市的機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量21萬(wàn)多臺(tái)，每年新增2000多臺(tái)，增幅6.7%。由于城市機(jī)動(dòng)車(chē)的迅速增多，城市中心區(qū)、商業(yè)繁華區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、重要景點(diǎn)、居民區(qū)周邊出現(xiàn)了停車(chē)難、亂停車(chē)、停車(chē)泊位少等問(wèn)題。為此，市規(guī)劃、交警、物價(jià)、城管等部門(mén)也都采取了一些措施來(lái)應(yīng)對(duì)和解決這些問(wèn)題。

    一、我市停車(chē)場(chǎng)地規(guī)劃情況

    為了解決城市日益增長(zhǎng)的停車(chē)需求和停車(chē)難問(wèn)題，市規(guī)劃局會(huì)同市交警支隊(duì)、建設(shè)局、交通局、城管執(zhí)法局等部門(mén)，在市區(qū)主次干道、輔道、單向交通的區(qū)街巷道中設(shè)置停車(chē)帶，從2009年至今，共規(guī)劃停車(chē)位19000余個(gè)，這些停車(chē)泊位目前屬公益性的，不收費(fèi)。建設(shè)和批準(zhǔn)了16個(gè)收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)，如長(zhǎng)安廣場(chǎng)及周邊道路、飛機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站前、大世界門(mén)前廣場(chǎng)等。

    二、我市停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)情況

    停車(chē)收費(fèi)是依據(jù)國(guó)家《機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》來(lái)組織實(shí)施的，其目的，是解決在城市中心區(qū)、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)聚集區(qū)、重點(diǎn)區(qū)域車(chē)輛停放時(shí)間長(zhǎng)，流動(dòng)性慢，車(chē)位循環(huán)利用率低的問(wèn)題，建立安全有序的交通環(huán)境、停車(chē)環(huán)境和城市環(huán)境。目前，我市我收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)有16個(gè)，其余大部分停車(chē)位還是公益性質(zhì)的。

    停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)場(chǎng)地硬件設(shè)施、地點(diǎn)、建設(shè)成本、經(jīng)營(yíng)成本等情況由物價(jià)部門(mén)確定的。小型車(chē)，按次停車(chē)服務(wù)3-5元/臺(tái)次，計(jì)時(shí)停車(chē)服務(wù)2-3元/小時(shí)，按日每臺(tái)收取存車(chē)服務(wù)費(fèi)20-30元。中型車(chē)（車(chē)身6米以上至10米）按日每臺(tái)收費(fèi)存車(chē)服務(wù)費(fèi)35-45元。大型車(chē)、掛車(chē)（車(chē)身10米以上，含10米）按日每臺(tái)收費(fèi)存車(chē)服務(wù)費(fèi)45-55元，摩托車(chē)按日每臺(tái)收費(fèi)存車(chē)服務(wù)費(fèi)5-10元。對(duì)特殊地點(diǎn)（如機(jī)場(chǎng)、車(chē)站等）的停車(chē)場(chǎng)要求設(shè)立不收費(fèi)的即停即走車(chē)輛通道。

    三、下一步解決停車(chē)難的措施

    規(guī)劃部門(mén)要對(duì)公共建筑、居住小區(qū)規(guī)劃預(yù)留配建足夠的停車(chē)場(chǎng)（位），并嚴(yán)格審批和驗(yàn)收。深入挖掘潛在停車(chē)資源，整合現(xiàn)有停車(chē)資源。結(jié)合道路建設(shè)改造配建停車(chē)位。城市中心區(qū)、繁華區(qū)、重點(diǎn)區(qū)開(kāi)辟地上地下停車(chē)場(chǎng)。建立停車(chē)場(chǎng)建設(shè)市場(chǎng)機(jī)制和激勵(lì)政策，讓停車(chē)服務(wù)走商業(yè)化、市場(chǎng)化道路。城管部門(mén)要加大對(duì)人行道停車(chē)的管理，具備停車(chē)條件的要施劃停車(chē)泊位，理順停車(chē)秩序。不具備停車(chē)條件的，要依法進(jìn)行嚴(yán)格管理。

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